欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

Композиты из углепластика - это легкие, прочные материалы, которые широко используются при производстве широкого спектра продуктов, используемых в нашей повседневной жизни.

Что такое композиты из углеродного волокна (CFRP)?

Композитный материал, армированный углеродным волокном, называемый композитным материалом из углеродного волокна, относится к армированному волокном композитному материалу, в котором углеродное волокно используется в качестве основного структурного компонента. Следует отметить, что буква ?P? в композите CFRP может обозначать не только ?полимер?, но и ?пластик?.
Как правило, термореактивные смолы, такие как эпоксидные смолы, полиэфиры или сложные виниловые эфиры, часто используются в композитах CFRP. Хотя термопластичные смолы также используются в композитах CFRP, ?термопластичные композиты, армированные углеродным волокном? часто называют композитами CFRTP, что представляет собой аббревиатуру английского названия термопластичных композитов, армированных углеродным волокном.
При работе с композитными материалами важно понимать терминологию и аббревиатуру, относящуюся к конкретному материалу. Что еще более важно, однако, важно понимать свойства композитов FRP и их различных армирующих материалов, таких как углеродное волокно.

Преимущества композитов из углеродного волокна

Композиты, армированные углеродным волокном, в отличие от других композитов FRP, в которых используются традиционные волокна, такие как стекловолокно или арамидные волокна, отличные свойства композитов CFRP включают:

облегченный

Традиционные композиты, армированные стекловолокном, используют непрерывные стеклянные волокна в количестве 70% (вес стекла / общий вес) и, как правило, 0,065 фунтов на кубический дюйм.

Высокая прочность

Композиты из углепластика, несмотря на их легкий вес, имеют более высокую прочность и большую твердость на единицу веса композита из углепластика, чем композиты из стекловолокна.
Это преимущество еще более заметно по сравнению с металлическими материалами.

Например, опыт показывает, что материалы из углепластика весят всего 1/5 стали при равных условиях прочности по сравнению со сталью.

Представьте себе, почему все производители автомобилей исследуют использование углеродного волокна вместо стали для улучшения своих показателей.
Когда композиты из углепластика сравнивают с алюминием, одним из самых легких металлов, согласно базовому предположению, прочность алюминиевого материала примерно в 1,5 раза превышает вес корпуса из углеродного волокна.

композиты из углеродного волокна, используемые в автомобиле

Конечно, в эксперименте есть много других переменных, которые могут повлиять на результаты сравнения. Например, сорт и качество материалов различны, и также необходимо учитывать процесс компаундирования, процесс производства, структуру волокна и качество.

Недостатки углеродных волокнистых композитов

Высокая цена

Несмотря на отличные характеристики композитов из углепластика, почему углеродные волокна не используются широко при производстве продукции?
В настоящее время стоимость производства композиционных материалов из углепластика слишком высока. В соответствии с текущими рыночными условиями (спрос и предложение), тип углеродного волокна (аэрокосмический и коммерческий сорт), размер пучка волокон различен, и цена волокна также оценивается.

Цена за фунт углеродного волокнистого сырья может варьироваться в 5-25 раз по сравнению со стекловолокном. По сравнению со сталью высокая стоимость материалов из углепластика еще более заметна.

проводимость

Это может быть использовано как в качестве преимущества в композитах из углеродного волокна, так и в качестве недостатка в практических применениях. Углеродные волокна чрезвычайно проводящие, в то время как стеклянные волокна изолированы Многие продукты используют стекловолокно вместо углеродного волокна или металла, потому что они требуют строгой изоляции.
При производстве коммунальных услуг многие изделия требуют использования стеклопластика. Например, при производстве лестниц в качестве лестницы используется стекловолокно, поскольку вероятность поражения электрическим током значительно снижается, когда лестница из стекловолокна находится в контакте с линией электропередачи.

Лестница из углеродного волокна чрезвычайно проводящая, и последствия невообразимы.

Несмотря на высокую стоимость композитов из углеродного волокна, с развитием технологий все больше и больше высокоэффективных продуктов не за горами.
Возможно, в течение всей жизни мы сможем стать свидетелями широкого спектра применений высокоэффективных изделий из углеродного волокна на потребительском рынке, в промышленном производстве и автомобилестроении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

黑人大吊性交啪啪啪| 92婷婷伊人久久精品一区二区| 精品免费福利片国产| 亚洲一区二区三区四区国产| 中文字幕在线精品的视频| 国产在线麻豆精品| 啦啦啦视频在线手机播放| 大吊肏子宫在线观看| 亚洲女同一区二区三久久精品| 被公侵犯中文字幕在线观看| 亚洲精品一区二区精华液| 操女人逼逼骚逼逼| 无码爆一二三区免费视频| 久久综合日韩亚洲精品色| 亚洲国际精品一区二区| 亚洲福利左线观看| 丁香社区五月在线视频久| 普通话大屌操小穴| 蜜臀AV无码国产精品尤物| 黑丝美女被操哭边操边尿| 欧美日韩综合在线一区| 久久精品欧美精品免费观看| 久久丁香花五月天色婷婷| 黄片大鸡吧操小逼| 欧美成人3p视频| 日本高清不卡一区二区三区| 中文字幕不卡一区二区免| 精品福利一区二区三区在线观看| 欧美精品第一区二区三区| 日韩一区二区三区夜色视频| 色噜噜在线一区二区三区| 国产伦精品一区二区三区视频抖音| 日本熟妇一区二区三区四区| 亚洲精品自拍偷拍| 国产合区在线一区二区三区| 中文字幕在线观视频| 男男大鸡巴操小屁眼视频| 日本不卡高清视频在线播放| 日本十八禁大骚逼| 亚洲日韩不卡一区二区三区| 免费黄色 操逼视频|