欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

1, двойная гайка

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 1

Двойная резьба используется для предотвращения потери. Структура, показанная на рис. (а), не допускается. Следует принять структуру, показанную на рис. (b). Плоская гайка используется внизу, а толстая гайка — вверху. Однако, учитывая, что ключ для плоских гаек нельзя использовать внизу и его нельзя затягивать, можно использовать только две толстые гайки, как показано на рис. (c).


2. Два дюбеля должны быть разной длины.

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 2

При сборке большой коробки часто требуется установить несколько установочных штифтов. Запрещается делать все установочные штифты одинаковой высоты, как показано на рис. а, поскольку одновременное выравнивание нескольких установочных штифтов затруднено. Установочные штифты должны быть разной длины, как показано на рис. B. Легче сначала выровнять один установочный штифт при закрытии коробки.


3、 В зубчатой передаче правильная конфигурация больших и малых шестерен

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 3

Чтобы облегчить установку и избежать ступенчатого износа во время работы шестерни, ширина шестерни должна быть на 5 ~ 10 мм шире, чем у большой шестерни, как показано на рис. С. Однако, если шестерня изготовлена из пластмассы, ширина зуба шестерни должна быть меньше, чем у большой шестерни, как показано на рис. D, чтобы избежать стачивания вмятин на шестерне.


4、 Резьбовое соединение часто разбирается и собирается

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 4

Винтовое соединение показано на рисунке а. Особенностью этого соединения является то, что винт ввинчивается непосредственно в резьбовое отверстие, которое необходимо соединить без гайки. Структура проста и компактна. Он подходит для тех конструкций, которые нельзя соединить болтами. Резьбовое соединение не следует использовать в случаях с большой силой добычи или частой разборкой. Если его часто разбирать, резьба будет легко изнашиваться, а соединяемые детали могут быть бракованы. Если отверстие под винт выполнено из стали или поверхностной стали, H ≈ D; если резьбовое отверстие выполнено из чугуна, Н = (1,25~1,5) d; если резьбовое отверстие выполнено из алюминиевого сплава, H = (1,5 ~ 2,5) d, резьбовое отверстие H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P — шаг резьбы), а глубина сверления h2 = H1 + (0,5 ~ 1) д.


5、 Промежуточный подшипник высокоскоростного вала

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 5

Когда муфта установлена на подвеске конца вала с высоким вращением, конструкция, показанная на рис. А, запрещена. Длина кантилевера должна быть уменьшена. Чем больше консоль, тем больше будет деформация и неуравновешенный вес. Поэтому, когда муфта устанавливается на консольный конец, в дополнение к напряжению линейки для уменьшения веса муфты линейка также должна быть близко к подшипнику.


6、 Обработка глубоких отверстий малого диаметра

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 6

Глубокое отверстие малого диаметра трудно обрабатывать с высокой стоимостью и низкой эффективностью. Запрещается делать на вращающемся валу глубокие отверстия для смазки и отверстия малого диаметра, как показано на рис. А. По возможности открывать отверстия большего диаметра, насколько это возможно. При необходимости сделайте разные диаметры, как показано на рисунке B.

欧美一区二区高清视频在线观看| 国产天堂网一区二区三区 | 波多野吉衣一区在线观看| 亚洲精品国产综合一线久久| 国产高欧美性情一线在线| 亚洲国产区男人本色| 国产操小骚逼视频| 无码爆一二三区免费视频| 从后面进入嗯啊视频| 国产天美传媒剧免费观看| 欧美激情在线播放第一页| 亚洲一区二区三区大胆视频| 我想看操小嫩逼大片| 国产精品一区二区在线观看91| 亚洲乱码专区一区二区三区四区| 国产伦精品一区二区三区福利| 亚洲中文字幕在线无码一区二区| 日韩高清毛片在线观看| 狠狠五月激情综合去干网| 大阴茎交于大阴户黄片视频| 亚洲国产精品伦理在线看| 欧美后入尻逼视频| 日韩成人伦理片在线观看| 国产成人精品区在线观看| 又色又爽又黄的吃奶Av| 正在播放老熟女人与小伙| 日本免费一区二区在线| 大香蕉大香蕉大香蕉大香| 男人把昆吧放女人屁股里| 国产合区在线一区二区三区| 美女麻豆颜色光屁股眼子| 又爽又粗又大又长的爆草| 国产精品熟女一区二区三区久久夜| 国产 欧美 日韩 黄片| 日本熟妇一区二区三区四区| 从后面狠狠的干白嫩少妇| 一区二区三区 日韩在线| 91热国产在线观看| 老狼精品卡1卡2卡3网| 丁香社区五月在线视频久| 91秦先生全集在线观看|