金屬加工業(yè)界で働くほとんどの人にとって、鋳鉄は一種の身近な材料でなければなりません。

鋳鉄とは？まず第一に、それは 2.11% を超える炭素と少量の Si、Mn、S、および P を含む一種のフェロカーボン合金です。

鋳鉄の機(jī)械的性質(zhì)は鋳鋼よりも低いです。しかし、鋳造性、衝撃吸収性、耐摩耗性、切削加工性に優(yōu)れています。製造工程が簡(jiǎn)単でコストも安い。これは、エンジニアリングで最も一般的に使用される金屬材料の1つです。

鋳鉄の分類

鋳鉄の組織は主にFeとFe3Cです。炭素は主にセメンタイトとグラファイトの形で鋳鉄に存在します。したがって、鋳鉄の炭素のさまざまな形態(tài)に応じて、それを次の2つのカテゴリに分類できます。

白鋳鉄1個(gè)

Cはセメンタイト（Fe3C）の形で存在し、割れ目は白です。カットは硬くて脆いです。主に製鋼原料、高耐摩耗部品（ロール、プラウ）として使用

2ねずみ鋳鉄

Cの既存形態(tài)はグラファイト（G）で、破斷面は灰黒色です。

ねずみ鋳鉄は、最も広く使用されている鋳鉄材料であり、最高の鋳造性能を備えています。

ねずみ鋳鉄上のグラファイトは、マトリックスを分割できます。したがって、グラファイトの存在は鋳鉄の機(jī)械的特性を低下させ、鋳鉄を鍛造できないことにつながります。ただし、グラファイトの存在により、鋳鉄の鋳造、衝撃吸収、および耐摩耗性も得られます。

ねずみ鋳鉄上のグラファイトは、マトリックスを分割できます。したがって、グラファイトの存在は鋳鉄の機(jī)械的特性を低下させ、鋳鉄を鍛造することができません。ただし、グラファイトの存在により、鋳鉄の鋳造、衝撃吸収、および耐摩耗性も得られます。

鋳鉄の黒鉛化

鋳鉄から炭素原子が析出してグラファイトになる過(guò)程を黒鉛化といいます。これらのグラファイトは、液體またはオーステナイトから沈殿させるか、セメンタイトの分解によって得ることができます。

たとえば、ねずみ鋳鉄とボールミル鋳鉄のグラファイトは、ほとんどが液體から沈殿します?？慑戜娾煠违哎楗榨ˉぅ趣?、長(zhǎng)時(shí)間の焼鈍後の白鋳鉄のセメンタイトの分解によって得られます。

黒鉛化が適切に行われれば。ねずみ鋳鉄が得られるが、白鋳鉄が得られる。つまり、鋳鉄の構(gòu)造の種類は黒鉛化の程度に依存します。

黒鉛化に影響する要因

1.合金元素：CおよびSIは強(qiáng)く促進(jìn)され、Sは強(qiáng)く妨げられ、Mnは妨げられ、Pは弱く促進(jìn)されました。

2.冷卻速度：徐冷すると黒鉛化が促進(jìn)されます。炭素がＧの形で沈殿する。Ｆに基づくねずみ鋳鉄が得られる。冷卻速度が速すぎるとCがセメンタイトとして析出し、白鋳鉄が得られます。

ねずみ鋳鉄の種類と性質(zhì)

ねずみ鋳鉄のグラファイトの形態(tài)によれば、それを次のように分類できます。

ねずみ鋳鉄：グラファイトフレーク

可鍛鋳鉄：グラファイトは綿狀です

ダクタイル鋳鉄：グラファイト球狀

バーミキュラーグラファイト鋳鉄：グラファイトバーミキュラー

1.ねずみ鋳鉄

その特性は、體の構(gòu)造とグラファイトの形態(tài)に依存します。鋼マトリックス上のグラファイトシートの破壊は、マトリックスの連続性と完全性を破壊し、ねずみ鋳鉄の圧縮強(qiáng)度を鋼のそれと同様にします。そのため、普通のねずみ鋳鉄は、ベアリングや工作機(jī)械の胴體など、圧力負(fù)荷を受ける部品として広く使用されています。

2.可鍛鋳鉄

鋳鉄から白鋳鉄に鋳造し、高溫で黒鉛化焼鈍してセメンタイトを凝集黒鉛に分解する。その可塑性と靭性はねずみ鋳鉄よりも優(yōu)れていますが、それでも鍛造することはできません。

強(qiáng)度、可塑性、衝撃靭性のため、炭素鋼の一部を置き換えることができます。

3.ダクタイル鉄

ダクタイル鋳鉄は鋼と同様の機(jī)械的特性を備えており、鋳鋼や鍛鋼の代わりに使用できます。クランクシャフト、コネクティングロッド、ギア、スピンドルなど、重負(fù)荷で複雑な応力を伴う耐摩耗部品の製造によく使用されます。

4.バーミキュラ黒鉛鋳鉄

バーミキュラ黒鉛鋳鉄は、適量のバーミキュラリゼーション剤を溶鉄に添加して作られます。その方法と手順は、基本的にボールミル鋳鉄と同じです。グラファイトシートの長(zhǎng)さは比較的短く、グラファイトシートの端は比較的鈍いです。ワームのようなものです。

新型の高強(qiáng)度鋳鉄素材です。強(qiáng)度はボールミル鋳鉄に近く、確かな靭性と高い耐摩耗性を持っています。同時(shí)に、ねずみ鋳鉄と同じ優(yōu)れた鋳造特性と熱伝導(dǎo)率を持っています。

現(xiàn)在では、高圧熱交換器、シリンダー、內(nèi)燃機(jī)関のヘッド、シリンダーライナー、インゴット金型、油圧バルブ、その他高層ビルの鋳造に使用されています。