{"id":19841,"date":"2020-05-30T07:01:31","date_gmt":"2020-05-30T07:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=19841"},"modified":"2020-05-30T07:05:05","modified_gmt":"2020-05-30T07:05:05","slug":"main-common-malfunction-causes-of-mechanical-seals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/principales-causes-de-dysfonctionnement-communes-des-garnitures-mecaniques\/","title":{"rendered":"Principales causes de dysfonctionnement courantes des joints m\u00e9caniques"},"content":{"rendered":"

Le joint m\u00e9canique est un dispositif pour emp\u00eacher les fuites de fluide, qui est compos\u00e9 d'au moins une paire de faces d'extr\u00e9mit\u00e9 perpendiculaires \u00e0 l'axe de rotation sous l'action de la pression du fluide, de la force \u00e9lastique (ou force magn\u00e9tique) du m\u00e9canisme de compensation et de la coop\u00e9ration du joint auxiliaire pour rester collant et relativement coulissant.<\/p>

\"\"<\/figure>

La structure de la garniture m\u00e9canique est principalement compos\u00e9e des \u00e9l\u00e9ments suivants,<\/p>

1. Anneau stationnaire (anneau stationnaire)<\/p>

2. Bague tournante (bague mobile)<\/p>

3. \u00c9l\u00e9ment \u00e9lastique<\/p>

4. Si\u00e8ge \u00e0 ressort<\/p>

5. Vis de r\u00e9glage<\/p>

6. Bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 auxiliaire \u00e0 anneau rotatif<\/p>

7. Bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 auxiliaire \u00e0 anneau fixe<\/p>

La goupille anti-rotation est fix\u00e9e sur le presse-\u00e9toupe pour emp\u00eacher la bague fixe de tourner.<\/p>

Le joint m\u00e9canique a les avantages d'une performance d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable, de petites fuites, d'une longue dur\u00e9e de vie, d'une perte de puissance moindre et d'une large gamme d'applications. Il est largement utilis\u00e9 dans divers domaines techniques, en particulier dans les conditions de travail de haute vitesse, de diff\u00e9rence de pression \u00e9lev\u00e9e et de milieux de traitement co\u00fbteux, toxiques et hautement corrosifs. Dans le m\u00eame temps, la garniture m\u00e9canique est l'un des maillons les plus faibles de l'\u00e9quipement.<\/p>

Afin de prolonger sa dur\u00e9e de vie, en plus de choisir le bon mat\u00e9riau de paire de friction et la pression sp\u00e9cifique de la face d'extr\u00e9mit\u00e9 droite, l'installation et la maintenance correctes peuvent \u00e9galement jouer un r\u00f4le important.<\/p>

Dans cet article, \u00e0 travers la pratique de la maintenance quotidienne, les principales causes de d\u00e9faillance et de fuite des joints m\u00e9caniques sont analys\u00e9es. <\/p>

Analyse des causes de d\u00e9faillance et de fuite des joints m\u00e9caniques<\/h2>

Il existe diff\u00e9rents types et mod\u00e8les de joints m\u00e9caniques utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements chimiques, mais il existe cinq principaux points de fuite:<\/p>

\u2460 Joint entre le manchon d'arbre et l'arbre;<\/p>

\u2461 Joint entre la bague mobile et la chemise d'arbre;<\/p>

\u2462 Etanch\u00e9it\u00e9 entre anneaux dynamiques et statiques;<\/p>

\u2463 \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 entre l'anneau fixe et le si\u00e8ge de l'anneau fixe;<\/p>

\u2464 Sceller le joint entre le couvercle d'extr\u00e9mit\u00e9 et le corps de pompe.<\/p>

\"\"<\/figure>

Fuite du joint m\u00e9canique caus\u00e9e par l'usure de la face d'extr\u00e9mit\u00e9 de la bague dynamique et statique<\/h3>

Quel que soit le type de joint m\u00e9canique, la principale caract\u00e9ristique est que la face d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est perpendiculaire \u00e0 l'axe de rotation, c'est-\u00e0-dire que le joint axial facile \u00e0 fuir est chang\u00e9 en joint d'extr\u00e9mit\u00e9 qui n'est pas facile \u00e0 fuir. Par cons\u00e9quent, la principale forme de d\u00e9faillance de la garniture m\u00e9canique est la d\u00e9faillance de l'usure entre les bagues statiques et dynamiques. Les paires de frottement d'extr\u00e9mit\u00e9 des bagues dynamiques et statiques sont principalement comprim\u00e9es par la pouss\u00e9e du ressort pour \u00e9viter les fuites. Plus les anneaux dynamiques et statiques sont serr\u00e9s, moins ils sont susceptibles de fuir, mais le frottement entre eux augmente \u00e9galement. Les surfaces de contact des anneaux dynamiques et statiques s'usent rapidement sous l'action d'un frottement important et ne parviennent finalement pas \u00e0 fuir.<\/p>

Fuite du joint m\u00e9canique due \u00e0 des conditions de processus instables et \u00e0 une mauvaise installation<\/h3>

Les vibrations caus\u00e9es par des conditions de processus instables et une mauvaise installation, ainsi que la d\u00e9connexion instantan\u00e9e de l'\u00e9vacuation et de la vaporisation des \u00e9quipements entra\u00eeneront des dommages au film liquide entre les bagues dynamiques et statiques de la garniture m\u00e9canique, ce qui rendra la garniture m\u00e9canique \u00abs\u00e8che\u00bb sous condition de non lubrification. La temp\u00e9rature de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 augmentera rapidement, dont certaines br\u00fbleront directement, dont certaines seront fortement refroidies lorsque la pompe reviendra \u00e0 son \u00e9tat de fonctionnement normal, entra\u00eenant un choc thermique et une fragmentation. Le mauvais liquide de rin\u00e7age et les mauvaises conditions provoqueront \u00e9galement un choc thermique, ce qui entra\u00eenera des fissures radiales dans la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et augmentera la rupture d'usure des bagues dynamiques et statiques. En m\u00eame temps, lorsque la temp\u00e9rature de l'anneau de graphite d\u00e9passe la temp\u00e9rature de service, le cristal pr\u00e9cipitera \u00e0 la surface de l'anneau de graphite et la carbonisation se produira pr\u00e8s de la paire de friction avec une temp\u00e9rature plus \u00e9lev\u00e9e et les particules entreront dans la paire de friction pour faire l'anneau dynamique et statique s'use rapidement.<\/p>

La d\u00e9faillance de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la garniture m\u00e9canique est \u00e9galement la principale cause de fuite du joint<\/h3>

L'assemblage de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des bagues dynamiques et statiques est de travers; la finition de surface de l'arbre ou du manchon correspondant \u00e0 la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 n'est pas suffisante ou la taille correspondante est trop petite; la r\u00e9action physique ou chimique entre la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, la corrosion, la d\u00e9formation, le vieillissement, etc. peuvent entra\u00eener des fuites.<\/p>

Fuite du joint m\u00e9canique due \u00e0 un montage incorrect<\/h3>

Avant l'assemblage de la garniture m\u00e9canique, le nettoyage des composants de la garniture m\u00e9canique n'est pas propre, les composants sont meurtris ou ray\u00e9s; l'assemblage n'est pas en place; l'ensemble ressort est sollicit\u00e9, les vis de fixation ne sont pas serr\u00e9es; la garniture m\u00e9canique est endommag\u00e9e lors du d\u00e9montage, etc., qui sont toutes les raisons de la d\u00e9faillance pr\u00e9coce de la garniture m\u00e9canique.<\/p>

Fuite de garniture m\u00e9canique caus\u00e9e par une s\u00e9lection et une conception incorrectes de la garniture m\u00e9canique<\/h3>

En raison de la diversit\u00e9 des caract\u00e9ristiques du milieu de traitement dans une usine chimique, d'une s\u00e9lection incorrecte de la conception du joint m\u00e9canique, d'un rapport de pression petit et grand de la face d'extr\u00e9mit\u00e9 du joint ou d'un grand retrait du mat\u00e9riau du joint, il est tr\u00e8s facile de provoquer une d\u00e9faillance et une fuite du joint m\u00e9canique.<\/p>

Solutions<\/h2>

Selon l'analyse ci-dessus, les mesures et m\u00e9thodes d'entretien suivantes doivent \u00eatre prises pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la garniture m\u00e9canique.<\/p>

R\u00e9glage de la compression du ressort<\/h3>

L'ajustement de la quantit\u00e9 de compression du ressort consiste \u00e0 ajuster la pression sp\u00e9cifique de la face d'extr\u00e9mit\u00e9 du joint m\u00e9canique, qui est li\u00e9e aux param\u00e8tres importants de performance et de dur\u00e9e de vie du joint, ainsi qu'au type structurel de joint, \u00e0 la taille du ressort et \u00e0 la pression moyenne. Si la pression sp\u00e9cifique de la face d'extr\u00e9mit\u00e9 est trop importante, la paire de friction sera endommag\u00e9e; si la pression sp\u00e9cifique est trop faible, il est facile de fuir, de sorte que le fabricant donne g\u00e9n\u00e9ralement une plage appropri\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement de 3 \u00e0 6 kg \/ cm2. La longueur libre du ressort a, la rigidit\u00e9 du ressort K (la charge \u00e0 supporter lors de la g\u00e9n\u00e9ration de la compression de l'unit\u00e9) et la pression sp\u00e9cifique P sp\u00e9cifi\u00e9e sont tous des param\u00e8tres donn\u00e9s par le fabricant. Lorsque la dimension compress\u00e9e est B, alors p \/ (ab) = k et B = AP \/ K, qui est la dimension compress\u00e9e de l'installation du ressort. Si la taille du ressort apr\u00e8s l'installation est trop grande, l'\u00e9paisseur du coussin de r\u00e9glage peut \u00eatre augment\u00e9e entre le si\u00e8ge du ressort et le ressort. Si la taille est trop petite, l'\u00e9paisseur du coussin de r\u00e9glage peut \u00eatre r\u00e9duite. L'\u00e9paisseur du coussin de r\u00e9glage doit \u00eatre mesur\u00e9e au microm\u00e8tre.<\/p>

\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague mobile<\/h3>

Il est nocif et inutile que la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague mobile soit trop serr\u00e9e. Tout d'abord, cela aggravera l'usure entre la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le manchon d'arbre et provoquera une fuite pr\u00e9matur\u00e9e; deuxi\u00e8mement, il augmentera la r\u00e9sistance de l'ajustement axial et du mouvement de la bague mobile, qui ne peut pas \u00eatre ajust\u00e9e \u00e0 temps lorsque les conditions de travail changent fr\u00e9quemment; troisi\u00e8mement, le ressort sera facilement endommag\u00e9 en raison d'une fatigue excessive; quatri\u00e8mement, il d\u00e9formera la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague mobile et affectera l'effet d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Afin d'assurer la propri\u00e9t\u00e9 flottante de la bague mobile, son diam\u00e8tre int\u00e9rieur est de 0,5 \u00e0 1 mm plus grand que le diam\u00e8tre de l'arbre, qui est utilis\u00e9 pour compenser les vibrations et la d\u00e9flexion de l'arbre, mais le jeu ne doit pas \u00eatre trop grand, sinon l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 la bague de la bague mobile sera serr\u00e9e et les performances m\u00e9caniques de la garniture m\u00e9canique seront endommag\u00e9es. L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 doit \u00eatre soumise \u00e0 la pression d'une main apr\u00e8s l'application du lubrifiant.<\/p>

\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 statique<\/h3>

Le joint torique statique est fondamentalement dans un \u00e9tat statique, et l'effet d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est meilleur s'il est relativement serr\u00e9, mais trop serr\u00e9 entra\u00eenera: premi\u00e8rement, le joint torique statique sera d\u00e9form\u00e9 excessivement, ce qui affectera l'effet d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9; deuxi\u00e8mement, le mat\u00e9riau de l'anneau statique est principalement du graphite, qui est g\u00e9n\u00e9ralement fragile, et la contrainte excessive entra\u00eenera facilement une fragmentation; troisi\u00e8mement, il est difficile \u00e0 installer et \u00e0 d\u00e9monter, ce qui endommagera facilement l'anneau statique. Par cons\u00e9quent, le diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la bague statique est g\u00e9n\u00e9ralement de 1 \u00e0 2 mm plus grand que le diam\u00e8tre de l'arbre, et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est soumise \u00e0 la pression des deux mains apr\u00e8s l'application du lubrifiant. Si la main peut \u00eatre press\u00e9e doucement, elle sera trop l\u00e2che; si la main ne peut pas \u00eatre enfonc\u00e9e avec force, elle sera trop serr\u00e9e.<\/p>

Ancien et nouveau remplacement du joint<\/h3>

Relativement parlant, l'effet de l'utilisation de la nouvelle garniture m\u00e9canique est meilleur que l'ancien, mais lorsque la qualit\u00e9 ou la s\u00e9lection de mat\u00e9riaux de la nouvelle garniture m\u00e9canique n'est pas correcte, l'erreur de taille de raccord affectera l'effet d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Dans les milieux polym\u00e9risables et profond\u00e9ment perm\u00e9ables, s'il n'y a pas d'usure excessive sur la bague statique (lorsque la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est fissur\u00e9e, \u00e9chapp\u00e9e, ray\u00e9e, poin\u00e7onn\u00e9e, flash et usure excentrique, et que les points ray\u00e9s et poin\u00e7onn\u00e9s p\u00e9n\u00e8trent sur toute la face d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, c'est appel\u00e9e usure excessive), il vaut mieux ne pas la remplacer. Parce que l'anneau statique est dans un \u00e9tat statique pendant une longue p\u00e9riode dans le si\u00e8ge de l'anneau statique, le polym\u00e8re et les impuret\u00e9s sont d\u00e9pos\u00e9s dans leur ensemble, ce qui joue un meilleur r\u00f4le d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>

\"\"<\/figure>

R\u00e9vision<\/h3>

Une fois que le joint m\u00e9canique fuit, ne vous pr\u00e9cipitez pas pour le d\u00e9monter et le r\u00e9parer. Parfois, le joint peut ne pas \u00eatre endommag\u00e9. Ajustez uniquement les conditions de travail ou ajustez correctement le joint pour \u00e9liminer les fuites. Par exemple, ajustez la quantit\u00e9 de compression du ressort, \u00e9liminez les vibrations de l'\u00e9quipement en marche, supprimez l'\u00e9chelle qui fait perdre au ressort son \u00e9lasticit\u00e9 et l'\u00e9chelle sur les paires de friction des bagues dynamiques et statiques. De cette fa\u00e7on, il peut non seulement \u00e9viter le gaspillage mais \u00e9galement r\u00e9soudre des probl\u00e8mes pratiques. En m\u00eame temps, il peut v\u00e9rifier sa capacit\u00e9 de jugement de panne et accumuler une exp\u00e9rience de maintenance pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de la maintenance.<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mechanical seal is a device to prevent fluid leakage, which is composed of at least one pair of end faces perpendicular to the rotation axis under the action of fluid pressure, the elastic force (or magnetic force) of compensation mechanism and the cooperation of auxiliary seal to keep sticking and relatively sliding. The mechanical seal…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":19842,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-19841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/\u56fe\u72472-10.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}