L'industrie aéronautique a maintenu une bonne tendance de développement et a de larges perspectives de développement. Avec l'augmentation continue et régulière de la demande du marché et le développement et l'exploitation continus de nouveaux avions, la demande de fabrication de divers produits aérospatiaux augmente d'année en année, obligeant les entreprises de fabrication aérospatiale à améliorer considérablement l'efficacité de la production et du traitement.

à l'heure actuelle, les alliages d'aluminium à haute résistance (tels que les séries 6000 et 7000) sont les plus couramment utilisés dans les pièces structurelles typiques de l'aérospatiale, et les nouveaux alliages d'aluminium et de lithium sont également de plus en plus largement utilisés (tels que 2050 et 2060). Bien que l'alliage d'aluminium ait une bonne usinabilité, les pièces structurelles des produits aérospatiaux ont les caractéristiques d'une forme et d'une structure complexes, une grande quantité d'enlèvement de matière, une paroi mince et une déformation facile, et ont des exigences plus élevées en matière de précision, de qualité et d'efficacité d'usinage des pièces. Par conséquent, la fa?on de réaliser le traitement efficace des pièces structurelles en alliage d'aluminium a été étudiée et poursuivie par de nombreuses entreprises de fabrication aérospatiale. L'industrie aérospatiale a toujours été un secteur phare avec un développement rapide des performances de Sandvik. Compte tenu de cette demande du marché et des clients, Kelman de Sandvik a lancé une série de produits et de programmes pour un traitement efficace des pièces structurelles en alliage d'aluminium pour l'aérospatiale.

Fraise en aluminium robuste Ral90

L'outil de fraisage en alliage d'aluminium Ral90 est con?u pour un taux d'enlèvement de métal élevé. Le corps d'outil solide avec une base de lame optimisée établit une nouvelle norme de stabilité pour le fraisage à grande vitesse. Ral90 est spécialement con?u pour l'usinage grossier intensif à l'usinage semi-fini de cavité de pièces de cadre de structure aérospatiale en alliage d'aluminium. La précision de l'interface du siège de la lame assure la position du tranchant et réalise le saut d'outil minimum. La rainure de lame optimisée rend l'ensemble du processus de coupe plus facile, moins de vibrations et une forme de copeau plus raisonnable. De plus, il est également con?u pour le refroidissement haute pression ou le système de micro lubrification (MQL).

Avantages : il est spécialement utilisé pour le fraisage de cavités de pièces en aluminium de structure de chassis aérospatial ; Le corps de fraise avec une structure ferme et une fonction plus puissante est con?u pour une charge de coupe élevée et peut atteindre un taux d'enlèvement de métal ultra-élevé; Con?u pour répondre à des exigences de sécurité élevées et à un faux-rond d'outil ultra-faible?; Une coupe lisse peut réduire les vibrations et obtenir une bonne formation de copeaux.

Application : spécialement utilisé pour le fraisage de cavités de pièces en aluminium de structure de chassis aérospatial ; Usinage d'ébauche à charge lourde jusqu'à l'usinage de semi-finition pour assurer une bonne qualité de surface.

Caractéristiques techniques : interface de haute sécurité et de haute précision entre la base de la fraise et la lame ; Bonne capacité de fraisage de pente?; Buse de liquide de refroidissement avec fonction haute pression?; La vitesse élevée de la broche est certifiée par EN ISO 15641:2001. Par exemple, la vitesse maximale de la fraise DC 40 mm peut atteindre 27500 tr/min.

RAL90 fraise de forage

La rainure est optimisée pour le traitement de l'aluminium à grande vitesse et peut atteindre un taux d'enlèvement de matière élevé inégalé. Le traitement des bords et le traitement de surface sont optimisés pour obtenir une longue durée de vie de l'outil. La conception unique de l'arête de coupe peut assurer la stabilité pendant le fraisage en pente. La rainure est spécialement con?ue pour le liquide de refroidissement à haute pression.

Super ral90

Pour les applications nécessitant un taux d'enlèvement de copeaux plus élevé, le nouveau super ral90 peut atteindre une vitesse de broche ultra-élevée. Par exemple, la vitesse maximale de la fraise DC 50 mm peut atteindre 33 000 tr/min, alors que la ral90 ordinaire n'a que 23 500 tr/min. Cela signifie une augmentation de la productivité de 40%. L'interface stable du lit de coupe ilock peut empêcher la lame de se déplacer légèrement et de sortir de la machine-outil, afin de donner un jeu complet à d'excellentes performances. Le super ral90 est con?u avec une interface spéciale pour des fabricants de machines-outils spécifiques.

Fraisage d'alliage d'aluminium avec outil en carbure cémenté intégré

Lorsqu'un diamètre plus petit est requis, les outils intégrés en carbure cémenté sont la solution parfaite. La fraise en bout coromillplura et la fraise en bout rempla?able coromill 316 sont optimisées pour la rainure et le matériau en alliage d'aluminium, ce qui peut offrir une longue durée de vie de l'outil tout en offrant un taux d'enlèvement de copeaux élevé. La conception de la grande rainure de maintien des copeaux facilite l'évacuation des copeaux. De plus, la bande de chant cylindrique spéciale peut réduire les vibrations de l'outil et minimiser la possibilité d'affaissement des bords, afin d'obtenir une excellente qualité de surface.

Per?age à grande vitesse avec des outils en carbure cémenté intégrés

Environ 50 des plus de 300 matériaux en alliage d'aluminium différents sont largement utilisés. Grace à son excellente conception, corodrill 860 – nm est le seul foret haute performance adapté à un ensemble complet de matériaux en alliage d'aluminium. Gamme de diamètre de produit standard fournie : 3 – 20 mm (0,118 – 0,787 pouce) ; longueur de la lame : 3 à 8 fois le diamètre ; degré de tolérance : it7-it8.