{"id":22514,"date":"2024-02-28T15:22:26","date_gmt":"2024-02-28T07:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=22514"},"modified":"2024-02-28T15:22:26","modified_gmt":"2024-02-28T07:22:26","slug":"3d-printing-technology-for-carbide-tools","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/3d-printing-technology-for-carbide-tools\/","title":{"rendered":"La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D de producci\u00f3n en masa avanza r\u00e1pidamente para herramientas de carburo"},"content":{"rendered":"
Actualmente existen principalmente dos tipos de tecnolog\u00edas de impresi\u00f3n 3D que se aplican en la fabricaci\u00f3n de herramientas. Una es la tecnolog\u00eda Laser Powder Bed Fusion (LPBF), utilizada para fabricar herramientas met\u00e1licas con ranuras especiales o complejos canales de refrigeraci\u00f3n internos; la otra es la tecnolog\u00eda Binder Jetting (BJ). La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D de metal se ha afianzado en la fabricaci\u00f3n de estructuras externas complejas y estructuras de enfriamiento interno de herramientas. Los fabricantes de herramientas de renombre de todo el mundo han aplicado procesos de fabricaci\u00f3n aditiva de metales a la producci\u00f3n de ciertos tipos de herramientas, mejorando as\u00ed el rendimiento de las herramientas o logrando herramientas especiales que los procesos de fabricaci\u00f3n tradicionales no pueden lograr.<\/p>\n
\"Subdivisi\u00f3n
Subdivisi\u00f3n de Herramientas de Corte de Carburo<\/figcaption><\/figure>\n

La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D Binder Jetting ha permitido la creaci\u00f3n de estructuras a\u00fan m\u00e1s complejas, incluidas herramientas de carburo con canales de enfriamiento internos. Tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D Binder Jetting Metal<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el Binder Jetting?<\/h1>\n

La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D Binder Jetting combina procesos de sinterizaci\u00f3n y inyecci\u00f3n de material para producir componentes met\u00e1licos totalmente densos. El menor costo de los equipos tambi\u00e9n significa costos de piezas significativamente reducidos, y las piezas de bajo costo y gran volumen son cruciales para la transici\u00f3n a la producci\u00f3n. La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D de metal Binder Jetting tiene el potencial de reemplazar el moldeo por inyecci\u00f3n de metal de bajo volumen y alto costo y tambi\u00e9n puede usarse para producir piezas met\u00e1licas complejas y livianas en otros campos, como engranajes o impulsores de turbinas, lo que reduce en gran medida los costos de impresi\u00f3n 3D y acortando los tiempos de entrega.<\/p>\n

\"Jaula
Jaula de v\u00e1lvula impresa mediante impresi\u00f3n 3D de metal Binder Jetting<\/figcaption><\/figure>\n

En el proceso de impresi\u00f3n 3D Binder Jetting, las part\u00edculas de polvo de material cer\u00e1mico duro, incluidas las part\u00edculas de carburo de tungsteno, se unen capa por capa utilizando un material de uni\u00f3n que contiene cobalto, n\u00edquel o hierro. Este material adhesivo no s\u00f3lo sirve como aglutinante entre las capas de polvo, sino que tambi\u00e9n confiere excelentes propiedades mec\u00e1nicas al producto y permite la producci\u00f3n de piezas totalmente densas. Incluso puede ajustar selectivamente la resistencia a la flexi\u00f3n, la tenacidad y la dureza. Estos moldes de carburo impresos en 3D tienen mayor libertad geom\u00e9trica que los moldes producidos con m\u00e9todos tradicionales, lo que permite la creaci\u00f3n de geometr\u00edas m\u00e1s complejas.<\/p>\n

\"Pila
Pila de control de flujo impresa mediante impresi\u00f3n 3D de metal Binder Jetting<\/figcaption><\/figure>\n

Ventajas de la impresi\u00f3n 3D frente a los procesos de mecanizado tradicionales<\/h1>\n

Los procesos de mecanizado tradicionales suelen implicar la compresi\u00f3n uniforme del polvo de carburo de tungsteno en una bolsa flexible para fabricar componentes de carburo de gran tama\u00f1o o componentes de carburo con altas relaciones de aspecto (como fresas y mangos de brocas). Aunque el ciclo de producci\u00f3n del m\u00e9todo de compactaci\u00f3n es m\u00e1s largo que el de los m\u00e9todos de moldeo, el costo de fabricaci\u00f3n de la herramienta es menor, lo que hace que este m\u00e9todo sea m\u00e1s adecuado para la producci\u00f3n en lotes peque\u00f1os.<\/p>\n

Los componentes de carburo tambi\u00e9n pueden formarse mediante extrusi\u00f3n o moldeo por inyecci\u00f3n. Los procesos de extrusi\u00f3n son m\u00e1s adecuados para la producci\u00f3n a gran escala de componentes con formas axialmente sim\u00e9tricas, mientras que los procesos de moldeo por inyecci\u00f3n se utilizan normalmente para la producci\u00f3n a gran escala de componentes con formas complejas. En ambos m\u00e9todos de moldeo, la calidad del polvo de carburo de tungsteno se suspende en aglutinantes org\u00e1nicos, dando a la mezcla de carburo de tungsteno una uniformidad similar a una pasta. Luego, la mezcla se extruye a trav\u00e9s de agujeros o se moldea en cavidades. Las caracter\u00edsticas del grado de polvo de carburo de tungsteno determinan la proporci\u00f3n \u00f3ptima de polvo a aglutinante en la mezcla y tienen un impacto significativo en el flujo de la mezcla a trav\u00e9s de la extrusi\u00f3n o hacia la cavidad del molde.<\/p>\n

Despu\u00e9s del moldeo, compactaci\u00f3n, extrusi\u00f3n o moldeo por inyecci\u00f3n de los componentes, es necesario eliminar el aglutinante org\u00e1nico de los componentes antes de la etapa de sinterizaci\u00f3n final. La sinterizaci\u00f3n elimina los poros de los componentes, haci\u00e9ndolos total (o sustancialmente) densos. Durante la sinterizaci\u00f3n, los enlaces met\u00e1licos en los componentes moldeados compactados se vuelven l\u00edquidos, pero los componentes a\u00fan pueden mantener su forma debido a la acci\u00f3n combinada de fuerzas capilares y contactos de part\u00edculas.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la sinterizaci\u00f3n, la forma geom\u00e9trica de los componentes permanece inalterada, pero sus dimensiones se reducen. Para obtener las dimensiones deseadas del componente despu\u00e9s de la sinterizaci\u00f3n, se debe considerar la contracci\u00f3n al dise\u00f1ar la herramienta. Al dise\u00f1ar los grados de polvo de carburo de tungsteno utilizados para fabricar cada herramienta, se debe garantizar que se logre la tasa de contracci\u00f3n correcta cuando se comprime bajo la presi\u00f3n adecuada.<\/p>\n

\"Mecanismo
Mecanismo de soporte de herramienta de perforaci\u00f3n de refrigeraci\u00f3n interna para impresi\u00f3n 3D de metal con lecho de polvo<\/figcaption><\/figure>\n

Adem\u00e1s, la combinaci\u00f3n de polvos met\u00e1licos diferenciados con tecnolog\u00edas de inyecci\u00f3n de aglutinante y de impresi\u00f3n 3D con lecho de polvo l\u00e1ser, junto con la experiencia de fabricaci\u00f3n en procesos de posimpresi\u00f3n, puede acelerar la producci\u00f3n de componentes y moldes terminados, reduciendo as\u00ed el tiempo de inactividad y mejorando el rendimiento.<\/p>\n

\"Herramientas
Herramientas de carburo impresas mediante impresi\u00f3n 3D de metal con Binder Jetting<\/figcaption><\/figure>\n

Meetyou carbide\u00ae tambi\u00e9n est\u00e1 comprometido con el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n flexibles y personalizados de componentes met\u00e1licos y de aleaciones especiales, como aleaciones de alta temperatura y metales refractarios. Mientras tanto, se est\u00e1 actualizando para convertirse en un destacado proveedor de soluciones de impresi\u00f3n 3D para la producci\u00f3n escalable, de gran tama\u00f1o y de alta densidad de componentes de tungsteno.<\/p><\/div>\n

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There are mainly two types of 3D printing technologies currently applied in tool manufacturing. One is the Laser Powder Bed Fusion (LPBF) technology, used to manufacture metal tools with special grooves or complex internal cooling channels; the other is the Binder Jetting (BJ) technology.Metal 3D printing technology has gained a foothold in manufacturing complex external…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":22518,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-22514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u56fe\u72475.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}