La laminación es un método de procesamiento en el que la pieza de metal pasa a través del espacio (varias formas) de un par de rodillos giratorios, y la sección transversal del material se reduce y la longitud aumenta por la compresión de los rodillos. Es el método de producción más común para producir acero, y se utiliza principalmente para la producción. Perfiles, placas, tubos.

La estructura del molde del lingote puede ser destruida por él. Además, el grano del acero se puede refinar y los defectos de la microestructura se pueden eliminar. para que la estructura de acero se compacte y se mejoren las propiedades mecánicas. Esta mejora se refleja principalmente en la dirección de rodadura, por lo que el acero ya no es isotrópico hasta cierto punto, burbujas, grietas. La holgura formada durante la fundición también se puede soldar a alta temperatura y presión.

Desventajas de rodar

1. Después del laminado, las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuros y óxidos, así como silicatos) dentro del acero se presionan en láminas delgadas, lo que provoca la delaminación (emparedado). La delaminación deteriora en gran medida las propiedades de tracción del acero en la dirección del espesor, y es posible que se produzca un desgarro interlaminar cuando la soldadura se encoge. La deformación local inducida por la contracción de la soldadura a menudo alcanza varias veces la deformación del punto de fluencia y es mucho mayor que la deformación causada por la carga.

2. Estrés residual causado por enfriamiento desigual. El esfuerzo residual es el esfuerzo de equilibrio interno de la fase propia sin fuerza externa. El acero laminado en caliente de varias secciones tiene tal tensión residual. Cuanto mayor es el tama?o de la sección del acero general, mayor es la tensión residual. Aunque el esfuerzo residual es equilibrado por fase propia, todavía tiene cierta influencia en el rendimiento de los miembros de acero bajo fuerza externa. Tales como la deformación, la estabilidad, la fatiga y otros aspectos pueden tener efectos adversos.

3. Los productos de acero laminado en caliente no están bien controlados por el grosor y el ancho lateral. Estamos familiarizados con la expansión y contracción térmica. Dado que el laminado en caliente se inicia al principio, incluso si la longitud y el grosor están a la altura, habrá una cierta diferencia negativa después del enfriamiento. Cuanto más ancho es el ancho de la diferencia negativa, más grueso es el grosor. Por lo tanto, para acero grande, el ancho lateral, el grosor, la longitud, el ángulo y el borde del acero no pueden ser demasiado precisos.

Es uno de los dos componentes principales de la forja (forja y estampación) mediante el uso de una máquina de forja para aplicar presión a una pieza de metal para deformarla plásticamente para obtener una forja que tenga una determinada propiedad mecánica, una determinada forma y tama?o. A través de la forja se pueden eliminar defectos tales como la flojedad del yeso causada por el metal en el proceso de fundición, optimizar la microestructura y, al mismo tiempo, las propiedades mecánicas de las piezas forjadas son generalmente mejores que las de los mismos materiales debido a la preservación del Líneas completas de flujo de metal. Para partes importantes de la maquinaria relevante con alta carga y condiciones de trabajo severas, a menudo se utilizan piezas forjadas, excepto las láminas, perfiles o piezas soldadas disponibles.

Características de la forja:

En comparación con las piezas fundidas, la forja de metales puede mejorar su microestructura y sus propiedades mecánicas después de la forja. Después de la deformación conformada en caliente de la estructura de fundición por el método de forjado, las dendritas gruesas originales y los granos columnares se convierten en la estructura recristalizada equiaxial con granos finos y tama?o uniforme debido a la deformación y recristalización del metal, de modo que la segregación original en el lingotes de acero, la compactación y soldadura de inclusiones sueltas, estomas y escorias hacen que la estructura sea más compacta y mejoran la plasticidad y las propiedades mecánicas del metal.

Las propiedades mecánicas de las piezas fundidas son inferiores a las de las piezas forjadas del mismo material. Además, el proceso de forjado puede garantizar la continuidad de la estructura de fibra metálica, de modo que la estructura de fibra de la pieza de forja sea coherente con la forma de la pieza de forja, y la línea de corriente metálica esté completa, lo que puede garantizar las buenas propiedades mecánicas y Larga vida útil de la pieza mediante forjado de precisión y extrusión en frío. Las forjas producidas por procesos como la extrusión en caliente son incomparables a las piezas fundidas.

a. La diferencia entre las propiedades mecánicas axiales y radiales de las piezas forjadas es menor que la de las piezas laminadas. Es decir, la isotropía de las piezas forjadas es mucho mayor que la isotropía de las piezas laminadas, por lo que la vida de las piezas forjadas es mucho mayor que la de las piezas laminadas. Piezas enrolladas. La siguiente figura muestra el diagrama metalográfico de la morfología de los carburos eutécticos en diferentes direcciones de la lámina laminada de Cr12MoV.

si. Desde el grado de deformación, el grado de deformación de la forja es mucho mayor que el grado de deformación de la pieza laminada, es decir, el efecto de romper el carburo eutéctico por forja es mejor que el efecto de aplastamiento del laminado.

C. En términos de costo de procesamiento, el costo de la forja es mucho más alto que el costo del laminado. Para algunas piezas clave, piezas de trabajo sometidas a grandes cargas o impactos, piezas de trabajo con formas complejas o requisitos muy estrictos, es necesario utilizar un proceso forjado para el procesamiento.

re. La forja tiene una línea de corriente de metal completa. Después de rodar, la mecánica destruye la integridad de la línea de corriente metálica, lo que acorta en gran medida la vida útil de la pieza de trabajo. La figura a continuación muestra las líneas de flujo de metal para fundir, mecanizar y forjar piezas de trabajo.